온라인 클래스와 전자책은 0원, 한계비용이란? (뜻, 곡선, 한계비용 체증의 법칙)

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한계비용

영어로: marginal cost

 

한계비용이란? (뜻, 정의)

재화나 서비스를 한 단위 더 생산하는데 들어가는 비용의 증가분을 의미한다.

• 한계비용=비용 증가분/생산 증가분

 

예로 테슬라 전기차 1대를 생산하는데 2,000만 원의 비용이 든다면 테슬라 1대의 평균 비용은 2,000만 원이다.

추가로 2대를 생산할 때 드는 비용은 3,500만 원이고, 3대는 4,900만 원이라 한다면 2대 생산의 한계비용은 (3,500-2,000) 1,500만 원, 3대째 한계비용은 (4,900-3,500) 1,400만 원이 된다.

한계비용의 변화(1,500만 원→1,400만 원)는 생산량 증가에 따른 추가 비용 변화를 의미한다. 따라서 이윤 극대화가 생산의 목적이라면 반드시 한계비용의 변화를 살펴보아야 한다.

 

 

 

한계비용 곡선

한계비용은 일반적으로 생산이 증가하면서 점차 줄어들다가 어느 생산규모에 이르면 다시 늘어나기 시작한다.

이러한 이유는 한계 생산 체감의 법칙으로 인해 한계생산성이 줄어들기 때문이다.

 

한계 생산 체감의 법칙

단기간 자본이 고정된 상태에서 노동자의 수(인건비)를 늘리면 늘릴수록 한계 생산물은 줄어든다.

즉, 노동자 1명이 하루 10대의 자동차를 생산한다고 해서 노동자 3명이 하루 30대를 생산할 수 있는 것은 아니다.

 

 

한계비용 체증의 법칙

그래프를 보면 생산량이 증가할수록 어느 순간 한계비용이 점차 증가하는 모습을 보이는데 이를 한계비용 체증의 법칙이라 한다.

단, 한계비용은 총비용, 산출량과 연관하여 고려해야 하므로 모든 재화와 서비스에 있어서 해당 법칙이 성립한다고 할 수는 없다.

왜냐하면 온라인 클래스, 음원, 전자책 등의 재화나 서비스는 고정비용만 들고 가변비용이 없어 한계비용은 0이 되기 때문이다.

 

 

 

경제뉴스 속 한계비용

출처: [거리의 경제 11편] "2등은 없다"‥'넷플릭스'가 만드는 세상 / 한계비용과 슈퍼스타 효과 완벽 정리– 뉴스데스크 (21.12.18)

"케이크 하나가 만약에 만원이라고 했을 때 보통 딱 고정비로 들어가는 게 한 20% 정도가 되고요. 하나씩 더 만들 때마다 이제 재료비가 거기서 더 추가적으로 한 3-40% 정도 추가가 되는 거죠."

이렇게 어떤 서비스나 제품을 한 단위 더 만들 때, 추가로 들어가는 비용을 경제학에선 한계비용(Marginal Cost)이라고 합니다.

임대료 같은 고정 비용은 아무리 많이 만들어도 그대로이기 때문에, 보통은 대량생산을 할수록 한계비용은 점점 내려가게 됩니다.

 

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